Product Series
推薦產(chǎn)品
河南華東起重機械設備公司
服務熱線：400 086 9590
公司：河南華東起重機械設備有限公司
聯(lián)系人：賈經(jīng)理
聯(lián)系電話：13903802779
地址：河南新鄉(xiāng)市封丘縣起重機工業(yè)園區(qū)
當前位置： 起重機 > 技術資料 > 起重機操作規(guī)程
起重吊裝安全操作規(guī)程
時間：2022-08-07來源：起重機廠家瀏覽次數(shù)：158
1、一般規(guī)則
（1）凡從事起重、吊車、裝卸作業(yè)人員，有必要通過訓練。具備操作起重吊車的技能和熟知安全操作規(guī)程，非本工種人員不得操作。
（2）凡從事起重、吊車作業(yè)的司機、司吊、司索工、信號員班前一概禁絕喝酒。出車前，班組長應交使命、交安全、并做好出車前準備作業(yè)。
（3）出車前，司索工有必要仔細查看隨車作業(yè)東西鋼絲繩、扣、卡環(huán)、鉤子、撬棍和木墩等，是否完全。
（4）吊車開赴作業(yè)現(xiàn)場后，要選擇地上堅實能確保安全作業(yè)的穩(wěn)車地址，車要平穩(wěn)，禁絕傾斜，吊車支腿、千斤頂(解放吊包含弓子片、穩(wěn)妥銷)有必要落實擰緊，并墊好木墩。木墩不得放在各種井子上，或溝蓋上;根底不堅實有必要采納辦法以防陷車。
（5）作業(yè)前司機和司吊有必要對鉤頭、滾筒、鋼絲繩和各起重部位(解放吊起重部位剎車布和克崩磨損狀況)查看合格，方可作業(yè)。
（6）嚴格恪守吊車臂桿角度負荷規(guī)則，起重吊裝前，應了解被起重物的分量體積、重心形狀，吊點設位等，分量不明或超載，斜拉斜牽，散物綁扎不牢，制止作業(yè)。
（7）起重作業(yè)人員，要精神會集，聽從指揮，指揮信號應準確，安全牢靠。指揮人員要監(jiān)督查看吊具運用操作方法及掛勾人員站立間隔，有權提出中止不按信號操作的司機作業(yè)，有權拒絕承受無吊裝方案或不明分量的風險作業(yè)，并向上級報告。
（8）起重指揮應由技術嫻熟、懂得起重機械功能的人員擔任。指揮時應站在能夠照顧到全面作業(yè)的地址，所發(fā)信號應事前統(tǒng)一，并做到準確、洪亮和清楚。
（9）當重物脫離地上20厘米時，司索工和信號員要再查看繩扣是否牢靠，車身有無斜傾，鋼絲繩有否脫槽，查看正常方可起吊，如發(fā)現(xiàn)險情，要當即宣布信號，中止作業(yè)。
（10）起吊后，要轉(zhuǎn)向平、顛勾穩(wěn)、放下準，不得猛起、猛轉(zhuǎn)、猛降，避免重物搖晃產(chǎn)生事故。
（11）當被裝卸物件顛至最低方位，進行校正墊格時，司索工有必要用東西勾子校正，制止伏身用手扶摸。
（12）吊運物件時，有必要按裝載車的核定噸位裝放平衡。需要捆扎的物件，有必要捆扎牢穩(wěn)，制止偏裝和超噸位裝載。
（13）吊車移動時有必要落桿，信號員、司索工和司吊須留意周圍環(huán)境，避免臂桿觸電和鉤頭擺晃傷人。
（14）從事高空作業(yè)人員，每年有必要進行身體查看，凡患有心臟病、高血壓、貧血癥、癲癇病以及其它不宜高空作業(yè)的人員，不得從事高空作業(yè)。
（15）凡從事高空作業(yè)的人員，有必要按規(guī)則穿戴勞作防護用品，作業(yè)面要搭設防護欄桿，擋板或安全網(wǎng)等，防護設施，要仔細查看，堅固牢靠。
（16）高空作業(yè)人員登高時，有必要有安全牢靠的梯道或穩(wěn)固的梯子，禁絕乘坐卷揚機或攀爬腳手架，起重臂、繩索以及伴隨吊物上下。
（17）高空作業(yè)要按程序進行，信號員和司機有必要熟悉指揮信號，要協(xié)同合作互相呼應，在指揮信號未完成前，信號員不得離崗或兼做它事。
（18）在高壓線路上下，制止從事吊裝作業(yè)，在高壓線路一側(cè)作業(yè)時，起重臂、鋼絲繩或重物等與高壓線路的最近水平間隔，應大小于表內(nèi)規(guī)則:
|
輸電線路電壓（KV） |
<1 |
10～20 |
35～110 |
154 |
220 |
|
允許與輸電線路的最近距離(米) |
15 |
2 |
4 |
5 |
6 |
（19）吊車在貨場或有專用鐵道線的場院內(nèi)作業(yè)時，(除經(jīng)有關部門準許，并采納安全辦法外)，制止垮越鐵道或在鐵道線上作業(yè)。
（20）吊車夜間作業(yè)，作業(yè)地址有必要有足夠的照明，照明設備不足，不得作業(yè)。
（21）吊車風天作業(yè)，在作業(yè)完成或中途歇息時，有必要及時將臂桿落實，避免跑桿。如遇上六級及六級以上強風，濃霧及雷雨時不得作業(yè)。80噸以上物件如遇5級風亦應中止吊裝。
（22）電力吊車作業(yè)時，操作人員有必要穿戴絕緣鞋，雨天應中止作業(yè)，避免觸電。在雨后或濕潤條件下，需對設備進行測試，發(fā)現(xiàn)漏電，禁絕作業(yè)。
（23）嚴寒季節(jié)進行吊裝作業(yè)，操作人員有必要穿短棉服，要隨時清除物件和車輛上的冰、霜、雪，并要有防滑辦法。
（24）運用卡環(huán)應使長度方向受力，軸銷卡環(huán)應防備銷子滑脫，有缺陷的卡環(huán)制止運用。
（25）起吊物件應運用交互捻的鋼絲繩安全系數(shù)見下表：
|
鋼絲繩的用途 |
安全系數(shù) |
|
風纜繩 |
3.5 |
|
纜索起重機承重繩 |
3.75 |
|
用于手動起重設備 |
4.5 |
|
用于機動起重設備 |
5～6 |
|
作吊繩無彎曲 |
6～7 |
|
作捆綁吊索 |
8～10 |
|
用于載人的升降機 |
14 |
鋼絲繩如有扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕等異常現(xiàn)象，應及時降低運用標準或作廢。
鋼絲繩斷絲折減作廢標準（一個節(jié)距內(nèi)）
|
折減或報廢 |
鋼絲繩種類（交互捻制） |
|||
|
6×19 1 |
6×24 1 |
6×37 1 |
6×61 1 |
|
|
1.00 |
0～5 |
0～7 |
0～15 |
0～15 |
|
0.90 |
6～10 |
8～14 |
16～25 |
16～25 |
|
0.80 |
11～16 |
15～20 |
26～40 |
26～40 |
|
報廢 |
16以上 |
20以上 |
40以上 |
40以上 |
（26）編結(jié)繩扣應使各股松緊共同，編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍，而且不得短于300毫米，用卡子連成繩套時，卡子不得少于三個。
（27）地錨(柱)應按施工方案確認的規(guī)格和方位設置，如發(fā)現(xiàn)有溝坑，地下管線等狀況，應及時報告施工負責人采納辦法。
（28）運用繩卡，應將有壓板放在長頭一面，其運用規(guī)模符合下列規(guī)則。
|
繩卡型號 |
卡桿直徑（毫米） |
允許載重力（噸） |
適用于鋼絲繩直徑（毫米） |
繩卡間距（毫米） |
繩卡使用數(shù)量（個） |
|
Y1～6 |
M6 |
0.72 |
7.4～8 |
90 |
3 |
|
Y2～8 |
M8 |
1.28 |
8.7～9.3 |
90 |
3 |
|
Y3～10 |
M10 |
2.00 |
11 |
90 |
3 |
|
Y4～12 |
M12 |
2.40 |
12.5～14 |
100 |
3 |
|
Y5～15 |
M141 |
2.88 |
15～17.5 |
100 |
3 |
|
Y6～20 |
M6 |
5.12 |
18.5～20 |
120 |
4 |
|
Y7～22 |
M18 |
6.48 |
21.5～23.5 |
140 |
4 |
|
Y8～25 |
M20 |
8.00 |
24～26.5 |
160 |
5 |
|
Y9～28 |
M22 |
9.68 |
28～31 |
180 |
5 |
|
Y10～32 |
M24 |
11.50 |
32.5～37 |
200 |
5 |
|
Y11～40 |
M25 |
12.50 |
39～44.5 |
250 |
6 |
|
Y12～45 |
M27 |
14.80 |
46.5～50.5 52～56 |
300 300 |
6 6 |
|
Y13～50 |
M30 |
18.00 |
60以上 |
350 |
7 |
注：搭接時的繩卡數(shù)量按上表增加一倍
（29）運用二根以上繩扣吊裝時，有必要聯(lián)接結(jié)實，長短共同。
（30）用四根繩扣吊裝時，應在繩扣間加鐵扁擔等調(diào)理其松緊度。
（31）運用開口滑車有必要扣牢，起吊物件，應合理設置溜繩。
（32）起重作業(yè)時，有必要對作業(yè)現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境、行使道路、建筑物以及物件分量等狀況進行全面了解。
（33）操作人員在進行起重反轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動作前，應鳴聲暗示，嚴格執(zhí)行指揮人員信號，特種操作人員有必要有特種作業(yè)安全操作證。
（34）遇有六級以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣氣候時，應中止露天作業(yè)。
（35）起重機的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開關等安全維護裝置，有必要完全完好、活絡牢靠，不得隨意調(diào)整和撤除。
（36）起重機械有必要按規(guī)則的起重功能作業(yè)，不得超載和起吊不明分量的物件，在特殊狀況下需超負荷運用時，有必要有確保安全的技術辦法，經(jīng)企業(yè)技術負責人同意，有專人監(jiān)護，方可起吊。
（37）制止運用起重機進行斜位、斜吊和起重地下埋設或凝結(jié)在地上上的重物，現(xiàn)場澆筑的砼構件或模板，有必要悉數(shù)松動后方可起吊。
（38）起吊重物時應綁扎平穩(wěn)、結(jié)實，不得在重物上堆放或懸掛零星物件，起重機在起吊滿荷載或挨近滿荷載時，應先將重物吊起離地上20-50CM中止提高，查看起重機的穩(wěn)定性、制動器的牢靠性、重物的平穩(wěn)性、綁性的結(jié)實性，無誤后方可提高，晃動的重物，須栓拉繩。
（39）起重機的任何部位或被吊物邊際與10KV以下的架空線路邊線最小水平間隔不得小于2M。
（40）起重機卷筒上鋼絲繩應銜接結(jié)實、排列規(guī)整，放出鋼絲繩時卷筒上至少要保留三圈以上，避免鋼絲繩打環(huán)、紐結(jié)、彎折和亂繩，選用繩卡固接時，數(shù)量不得少于3個，繩卡滑鞍應在鋼絲繩作業(yè)時受力一側(cè)，不得正反交織。
（41）起重操作人員有必要經(jīng)培訓、考試、發(fā)證持特種作業(yè)人員操作證，方可上崗作業(yè)。
2、起重作業(yè)
（1）作業(yè)前的準備
1）熟悉發(fā)動機、轎車操作規(guī)程。
2）查看鋼絲繩是否有損傷，各緊固螺釘是否松動及皮帶松緊程度。
3）查看輪胎氣壓是否符合規(guī)則。
4）起重機作業(yè)前，留意作業(yè)場地是否平整密實，手剎是否制動。
5）起重機放下支腳后，悉數(shù)輪胎均需脫離地上，作業(yè)半徑有用高度以外5米以內(nèi)的障礙物應予清除。
6）作業(yè)前有必要宣布信號，空負荷作業(yè)5分鐘以上，查看作業(yè)組織作業(yè)是否正常，安全裝置是否牢靠。
（2）作業(yè)與行進的要求
1）起重機駕駛員、起重工和指揮人員應按規(guī)則信號、手勢進行聯(lián)絡，駕駛員、起重工有必要聽從指揮人員指揮，不得各行其是，作業(yè)現(xiàn)場只許由一名指揮人員指揮。
2）第一次起吊或起吊負荷大于前次負荷以及起吊分量到達起吊極限時，應先吊離地上50～150mm查看制動器、離合器是否有用，支腳是否結(jié)實，確認無誤后方可提高，提高時速度要均勻、平穩(wěn)。
3）常常留意架空電線，作業(yè)場地應盡量遠離高壓網(wǎng)線，如有必要在架空線鄰近作業(yè)時，須采納必要的安全辦法并與高壓線堅持5米以上的間隔。
4）禁絕讓起吊的貨品從人的頭上、轎車和拖車駕駛室上通過。作業(yè)中任何人禁絕上下機械，提高物體時，制止猛起，急轉(zhuǎn)急落和忽然制動。
5）吊重行進時，上吊部分應悉數(shù)制動，吊桿應置于起重機正前方。起吊量不得超越額外起分量的60%，路面要平整、堅實，避免吊物或起重機與其他任何物體相撞。
6）起重物禁絕長期滯留在空中；起重機滿負荷時，制止復合操作；風速大于10m/s時，禁絕起吊任何物體。
7）兩臺起重機聯(lián)合漆同一物體時，須運用同才能的起重機；作業(yè)時，要堅持同速提高或降落。起吊分量不得超越兩臺起重機答應起分量之和的75%，每臺起重機的負荷不得大于該機起分量的80%。
8）起重物不得長期懸在空中，起吊物掉在空中時，駕駛員不得脫離駕駛室。
9）從卷筒上放出鋼絲繩時，至少留有5圈，不得放盡。
10）降低起重臂時，在挨近該起分量所限制的最大幅度時，應緩慢減速至最底速度作業(yè)，平穩(wěn)中止。
11）不得用起重機拖拉貨品、拔起地下結(jié)實物，禁絕起吊超負荷和捆扎不牢、分量不明的物體。
12）起吊易燃、易爆風險品應采納必要的安全辦法，無安全辦法不得起吊。
13）作業(yè)中禁絕進行任何維修保養(yǎng)作業(yè)。
14）夜間作業(yè)需有杰出的照明。
（3）作業(yè)后的要求
1）起重機作業(yè)結(jié)束后，應將臂桿放在支架上，將吊鉤掛在穩(wěn)妥杠的掛鉤上稍微拉緊，同時收緊變幅鋼絲繩，然后次序收好支腳。
2）按規(guī)則做好維修保養(yǎng)作業(yè)。
3）長期停放時，各潤滑點加注潤滑油，運動副外露部分均勻涂上潤滑脂加以維護，將輪胎墊起，按規(guī)則定期作業(yè)。
（4）其他方面
1）輪胎式、轎車式起重機制止吊物行進。作業(yè)結(jié)束起腿、反轉(zhuǎn)臂桿不得同時進行。
2）轎車式起重機行進時，應將臂桿放在支架上，吊鉤掛在穩(wěn)妥杠的掛鉤上，并將鋼絲繩拉緊。
3）轎車式全液壓起重機還有必要恪守下列規(guī)則：
①作業(yè)前應將地上處理平坦放好支腿，調(diào)平機架。支腿未完全伸出時，制止作業(yè)。
②有負荷時，制止伸縮臂桿。挨近滿負荷時，應查看臂桿的繞度。反轉(zhuǎn)不得急速和緊急制動，起落臂桿應緩慢。
③操作時，應鎖住離合器操縱桿，避免離合器忽然松開。
4）作業(yè)人員一概持證上崗。
5）作業(yè)前及作業(yè)中禁絕喝酒。
6）作業(yè)人員有必要穿戴好合格有用的勞作防護用品，戴好安全帽并系好額帶。
7）禁絕私自承攬與本工程無關的事務。
-
20
2025-08
如何控制架橋機起重量、高鐵運架設備組裝時需遵循的規(guī)定
如何控制架橋機起重量在日常使用過程中，我們?nèi)绾慰刂破鸬跷恢锰幍钠鹬亓磕?本文將對其進行探討，主要有以下幾點： 1.控制負荷重量：在實際施工中，可以通過控制負荷的重量來確保起吊位置處的zui大起重量不超過設備負荷ji限。例如，可以將大型構件分段吊裝，逐步把構件吊離地面。 2. 控制起吊高度：在進行起吊作業(yè)時，可以通過控制起吊高度來確保起吊位置處的大起重量不超過設備負荷ji限。...詳細
-
20
2025-08
架橋機架梁時的安全注意事項、架橋機在擺放過程中的安全注意事項
架橋機架梁時的安全注意事項有：架橋機及附件檢查：1. 確保架橋機的技術狀態(tài)和工作環(huán)境符合安全要求。2. 檢查架橋機的設備是否齊全，如鋼絲繩、吊鎖等。3. 檢查架橋機的主要部件是否存在嚴重的損壞、變形等現(xiàn)象。4. 檢查架橋機的電氣線路是否正常。架梁時的安全注意事項：1. 確認被舉起的梁體的重量和重心，合理配置架橋機的起吊點。2. 在進行起吊前，使用充足的吊具以保證梁體牢固地吊在架橋機上。3. 構件高...詳細
-
20
2025-08
架橋機是怎么工作的？架橋機安全操作規(guī)程
架橋機是怎么工作的？ 架橋機安拆完成后搜檢各安排的匝弄環(huán)境，待一樣往常后將主一同將郵遞預晾災穩(wěn)當方位，然后正正在套管內(nèi)插進銷軸，中支腿（帶橫移軌講）依托自個吊掛行進50米到位，將中支腿戰(zhàn)橫移軌講放下墊真。前后支腿油缸受力，翱瞼軸抽出然后整機下跌，使主梁降正正在中支腿戰(zhàn)后托架的捅輪上，前后起吊小車開至中支腿周圍，發(fā)起中支腿戰(zhàn)后托架捅安排，使主梁行進20米，前后起吊小車同步反面移動20米；后托架油缸...詳細
-
14
2025-08
架橋機施工的注意事項都有哪些?架橋機安全監(jiān)測與管理系統(tǒng)簡介及功能
安裝橫向軌道、架橋機就位的技術要點：(1)鋪設0#、1#支 腿橫向行走軌道,使走形輪在橫向軌道上就位。橫向軌道須鋪設順直,兩條橫向軌道間距均勻,以保持0#- 1#支 腿間中心距離不變。(2)頂起架橋機前部到設計位置,消除架橋機懸臂撓度,安裝 (接長) 0#支腿,架橋機就位。雙導梁架橋機箱梁運輸。(1)箱梁由龍門吊提運至運梁臺車上,需放置平穩(wěn)、牢固,并設置可靠防傾覆設施,滿足要求后方可開動運梁臺車。...詳細
-
14
2025-08
架橋機的安全技術要點介紹
架橋機的安全技術要點介紹：1、架橋機安裝拆除屬于超過規(guī)模、危險性較大的工程，需編制專項施工方案，并論證。2、拼裝工藝流程為：施工準備→安放前支腿、中支腿橫移軌道→安前支腿、中支腿、后支腿→拼裝主梁、導梁、安裝聯(lián)系框架→安裝導梁前支腿→安裝起吊天車→液壓、電控系統(tǒng)安裝調(diào)試。3、架橋機安裝前應對進場的構件、配件、工機具等進行詳細檢查驗收。4、場地尺寸及地基承載力應滿足架橋機安裝及試運荷載的要求；場地平...詳細
-
12
2025-08
架橋機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)及功能、架橋機吊鉤吊物墜落原因
架橋機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)簡介及功能及簡介 1.架橋機運行狀態(tài)測試、顯示及記錄，包括有架橋機的天車縱向行程、高度、天車橫向行程、重量、風速、水平度、支腳垂直度、整機縱向行程、整機橫向行程數(shù)據(jù)，對架機運行過程中的數(shù)據(jù)可以記錄在本地監(jiān)控儀（大于45天）中，同時也可以存儲在遠端的服務器中； 2.實現(xiàn)了對架橋機天車縱向行程、高度、天車橫向行程、重量、風速、水平度、支腳垂直度、整體縱向行程、整體橫向行程等八...詳細
